전력 분석: Keegan Swenson의 미친 10

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사진: 윌 트레이시

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1년 전, Keegan Swenson은 2022 Unbound Gravel에서 Ivar Slik에 이어 5인 스프린트 결승선에서 2위를 차지했습니다. Swenson은 그해 첫 번째 Life Time Grand Prix를 장악했으며 Unbound에서의 포디움 마감은 시즌의 뛰어난 결과 중 하나였습니다. 그러나 Swenson이 2023년을 목표로 삼았을 때 그는 Unbound Gravel에서 우승하고 싶다는 것을 알았습니다.

2023년에는 Unbound Gravel의 여러 측면이 달라질 것입니다. 첫 번째는 Swenson과 엘리트 라이더 무리가 나머지 연령 그룹 라이더보다 10분 빠른 오전 5시 50분에 캔자스 주 엠포리아에서 출발했다는 것입니다. 이는 오프닝 마일에서 위치를 놓고 싸울 때 혼란이 덜하다는 것을 의미했습니다.

200마일 그래블 경주에서 위치를 위한 싸움은 그다지 큰 싸움이 아니라고 생각할 수도 있습니다. 10시간이 넘는 그래블 이벤트는 대부분 지구력 테스트입니다. 그렇죠?

정확히. 지난 몇 년 동안 그래블 경주의 풍경은 엄청난 지구력의 위업에서 논스톱 8시간, 9시간 또는 10시간 경주로 완전히 바뀌었습니다.

10시간 동안 전체 경주를 진행합니다.

이 기사의 마지막 부분에서는 Swenson의 파워 파일을 시간별로 분석하고 세계에서 가장 힘든 10시간 그래블 경주에서 우승하는 데 무엇이 필요한지 설명합니다.

올해 Unbound Gravel의 가장 큰 특징은 코스에서 15마일도 채 안되는 긴(대부분 탈 수 없는) 진흙 구간이었습니다. 대부분의 라이더는 이 경주 구간에서 끔찍한 지연을 겪었습니다. 자전거를 타고 있던 사람들은 타이어가 진흙으로 완전히 막혀 있었습니다. 진흙 속을 달리는 사람들은 신발과 스파이크화에 땅콩버터 같은 물질이 묻어 있었습니다.

많은 라이더가 충돌했고, 레이스 종료 기계를 경험했으며, 일부 라이더는 철조망을 통과한 후 쓰러졌습니다.

Swenson은 가능한 한 문제를 피하고 10명 미만의 라이더로 구성된 선두 그룹에서 진흙에 젖은 구덩이를 벗어났습니다. 그러나 여러 차례 MTB 국가 챔피언을 차지한 선수라도 Unbound Gravel에서 본 것 중 가장 거친 진흙 구간 중 하나를 통과해야 했습니다.

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비유적인 먼지가 가라앉은 후 Swenson은 그래블 프로, MTB 스타, 그리고 Lachlan Morton, Russel Finsterwald, Ian Boswell, Payson McElveen, Laurens ten Dam, 페트르 바코치.

Eureka의 시작부터 첫 번째 체크포인트까지 Swenson은 거의 300w의 정규화 전력(NP)으로 4시간 이상 작업했습니다. Swenson의 Strava 파일을 확대하면 그가 그룹 선두에서 당기는 정확한 순간을 볼 수 있습니다. 이것은 Swenson의 파워 파일 중 더 평평한 부분으로, 300-330w에서 30-60초 동안 당깁니다.

첫 번째 검문소에서 Swenson은 지원 팀으로부터 영양분과 병을 가져갔고 선두 팩이 도로로 돌아오기 전에 몇 초 동안만 멈췄습니다.

심각한 공격은 앞으로 3시간 동안 중단되지 않았습니다. 이는 Unbound Gravel 200에 가야 할 시간이 아직 3시간 남았다는 것을 의미합니다.

Unbound의 길이를 관점에서 보는 것은 어렵습니다. 하지만 3시간 동안 자전거를 타본 적이 있다면 자전거를 타는 데 얼마나 오랜 시간이 걸리는지 이해하게 될 것입니다. Unbound Gravel 200은 리드 그룹의 경우 10시간 동안 진행됩니다. 빠른 필사자들은 Unbound Gravel 200을 12~16시간 안에 완주하며, 많은 라이더들이 자정 이후에 Emporia로 들어와 거의 20시간 동안 라이딩을 합니다.

이 전력 분석의 나머지 부분 중 가장 미친 부분은 Swenson이 경주에 8시간, 9시간, 10시간 동안 이 모든 숫자를 수행했다는 것입니다. 대부분의 사이클리스트는 커피숍이나 주유소에 앉아 보내는 '섀미 가죽 시간'을 포함하더라도 하루에 그렇게 많은 시간을 자전거에서 보낸 적이 없습니다. 즉, 100km를 남겨두고 일련의 가파른 오르막이 있었던 경주의 전환점을 살펴보겠습니다.