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안티

Jun 17, 2023

6월 2일 - 오클라호마 대법원이 오클라호마 턴파이크 당국에 대한 공개 회의법 소송을 뒤집은 지 하루 만에 주민들은 고등 법원에서 또 다른 법적 싸움에 관심을 돌렸습니다.

OTA가 Norman에 새로운 유료 도로를 건설할 계획을 명확하게 밝히지 않음으로써 Open Meeting Act를 위반했다는 지방 법원의 판결을 판사가 5-3으로 뒤집은 후, 260명의 원고 측 변호사는 미국 대법원에 항소하는 것은 선택 사항이 아니라고 말했습니다. .

Richard Labarthe는 The Transcript에 "이것은 미국 헌법의 근거가 없습니다"라고 말했습니다. "이것은 주법입니다."

수요일의 판결은 또한 Labarthe와 공동 변호사 Stan Ward가 OTA가 제안된 유료 도로 프로젝트에 대해 작년에 엔지니어들에게 지불한 돈을 환불하도록 강요하기 위해 제기한 소송을 쓸모없게 만들었습니다. 당시 지방법원 판사는 문제의 회의 안건이 불법이라고 판결했다고 Labarthe는 말했습니다.

먼 봉우리를 향하여

이러한 전투에서 패한 상황에서 공개 회의법 소송의 원고는 야당 조직인 Pike Off OTA가 제기한 소송과 오클라호마주 법무장관 Gentner Drummond가 요청한 해당 기관에 대한 주 감사에 집중하고 있습니다.

2022년 5월 클리블랜드 카운티 지방법원에 제기된 소송은 판사들이 기관의 주장을 심리하기로 동의한 후 오클라호마 대법원에서 심리될 예정입니다.

Rob Norman 변호사의 고객은 OTA가 새로운 유료 도로와 자금 조달 메커니즘을 승인한 1987년 주 하원 법안인 활성화법(Enabling Act)에 성문화된 주의 단일 채권 규칙을 위반했다고 주장합니다.

그들은 Lake Thunderbird 유역에 계획된 남쪽 확장 유료도로가 1987년 입법부가 승인한 프로젝트에 설명되어 있지 않기 때문에 건설될 수 없다고 주장합니다.

지난 10월 OTA에 대한 주 상원 교통 위원회 청문회에서 Norman은 남부 확장을 성문화할 두 법안이 의회의 지지를 얻지 못했다는 증거를 제출했습니다. 변호사는 위원회에 증거가 주 대법원에 제출되었다고 말했습니다.

두 번째 주장은 두 개의 다른 제안된 유료도로인 인디언 힐스 로드(Indian Hills Road)를 따라 있는 동서 커넥터와 공항 도로 동쪽에서 44번 주간고속도로까지의 Tri-City 커넥터가 지금까지와 같이 여러 채권 패키지가 아닌 하나의 채권 계약 하에 건설되어야 한다고 주장합니다. 과거에.

OTA는 남쪽 확장 유료도로가 주법에 설명되어 있으며 Norman이 원 본드 언어를 잘못 해석했다고 주장했습니다. The Transcript에 대한 이전 성명에서 OTA는 채권 검증 청문회에서 발행될 채권을 평가하는 오클라호마 대법원의 이전 승인을 지적했습니다.

Norman은 Pike Off의 주장을 듣기로 한 최근 결정은 "법원이 우리의 법적 문제의 장점을 매우 심각하게 받아들이고 있음을 분명히 보여줍니다"라고 말했습니다. "결국 OTA가 법원에 제출한 답변이 없고 OTA가 소집할 수 있는 회의가 없으면 오클라호마 유료 도로 활성화법이 단순히 OTA가 남부 확장, 동부 확장 중 하나를 건설하는 것을 허용하지 않는다는 궁극적인 사실을 바꿀 수 있습니다. -West Connector도 아니고 Tri-City Connector도 아닙니다."

Ward 5의 Norman 시의원 Rarchar Tortorello는 전투가 끝나지 않았다고 말했습니다. Tortorello는 Open Meeting Act 소송의 원고입니다.

Tortorello는 "아직 법원에 계류 중인 문제가 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 멈추지 않을 것입니다. 우리는 지칠 때까지 모든 길을 고대할 것입니다."

수요일의 좌절에도 불구하고 파이크 오프(Pike Off) 소송의 원고인 에이미 세라토(Amy Cerato)는 자신과 조직의 동료 회원들이 법원에서의 주장에 대해 확신을 갖고 있다고 말했습니다.

그녀는 수요일 성명을 통해 "... 우리는 제안된 Tri-City, East-West Connector 및 Southern Extension 유료 도로에 대해 Turnpike Enabling Act에 법적 승인이 없다는 점을 완고하게 입장에 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 대법원이 동의할 것이라고 낙관하고 있습니다."

감사

지난 3월, Gentner Drummond 법무장관은 공개회의법에 대한 지방법원의 판결과 해당 기관의 재정 관행에 대한 수많은 불만 사항에 따라 주 감사관 및 조사관인 Cindy Byrd에게 OTA 감사를 요청했습니다.